ਜਰਮਨ ਦੰਗਾ ਹੈਲਮੇਟ PC ABS ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਗਿਆ
ਜਰਮਨ ਹੈਲਮੇਟ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਆਧੁਨਿਕ ਹੈਲਮੇਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਜਨਮਦਾਤਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਿਹਾਰਕ ਹੈ।ਆਓ ਇੱਕ ਝਾਤ ਮਾਰੀਏ ਕਿ ਜਰਮਨ ਹੈਲਮੇਟ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਹੈਲਮੇਟ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਵਿਕਸਤ ਹੋਇਆ?
ਅਸਲੀ ਹੈਲਮੇਟ ਚਮੜੇ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੋਪ ਦੇ ਸਿਖਰ ਨੂੰ ਧਾਤ ਦੇ ਨਹੁੰਆਂ ਜਾਂ ਸਪਾਈਕਸ ਨਾਲ ਸਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਦਾ ਕੰਮ ਸਿਪਾਹੀ ਦੇ ਸਿਰ ਦੀ ਰਾਖੀ ਕਰਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਦੁਸ਼ਮਣ ਅਤੇ ਫੌਜ ਵਿਚ ਫਰਕ ਕਰਨਾ ਹੈ।ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਚਮੜਾ ਇੱਕ ਲਗਜ਼ਰੀ ਵਸਤੂ ਬਣ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਹੈਲਮੇਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਧਾਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਪਈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ M16 ਹੈਲਮੇਟ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਹੋਈ।
ਇਹ ਸਟੀਲ ਹੈਲਮੇਟ ਸਿਰ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਸਜਾਵਟੀ ਸਪਾਈਕਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਦੋ ਹਵਾਦਾਰੀ ਛੇਕ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਭਾਰੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਿਪਾਹੀ ਦੀ ਸੁਣਵਾਈ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਨਹੀਂ ਪਾਉਂਦਾ ਅਤੇ ਗੋਲੀਆਂ ਦੇ ਹਮਲੇ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਸਟੀਲ ਹੈਲਮੇਟ ਵਿੱਚ M17 ਅਤੇ M18 ਤੋਂ ਲਗਾਤਾਰ ਬਦਲਾਅ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।, M35 ਹੈਲਮੇਟ ਤੱਕ, ਇਹ ਇੱਕ "ਟੋਕਰੀ" ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਹੈਲਮੇਟ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਦਿੱਖ ਹਲਕਾ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੀ ਚਮੜੇ ਤੋਂ ਇੱਕ ਬੈਲਟ-ਵਰਗੇ ਬਕਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਹੈਲਮੇਟ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਉਤਾਰਿਆ ਨਾ ਜਾ ਸਕੇ।
ਜਰਮਨ ਹੈਲਮੇਟ ਦੀ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਹੈ.
.ਆਈਟਮ ਨੰਬਰ :ਜਰਮਨ ਦੰਗਾ ਹੈਲਮੇਟ PC ABS ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਗਿਆ
.ਰੰਗ: ਕਾਲਾ, ਫੌਜੀ ਹਰਾ, ਅਨੁਕੂਲਿਤ
.ਆਕਾਰ: ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਆਕਾਰ
.ਭਾਰ: 740g
.ਸਮੱਗਰੀ: ਏਬੀਐਸ ਦੇ ਨਾਲ ਪੀਸੀ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣ ਵਾਲੀ ਫਿਊਜ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ
.ਭਾਰ ਵਿੱਚ ਹਲਕਾ ਅਤੇ ਚੰਗਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ।
.ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ: ਰਾਇਟ ਹੈਲਮੇਟ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਚਾਰ-ਪੁਆਇੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਿਵਸਥਿਤ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਠੋਡੀ ਟੋਇੰਗ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਿਰ ਕਿਸਮਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿੱਚ ਠੋਡੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
.ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਮੁੱਚਾ ਕਿਨਾਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਵਰੇਜ, ਘਟੇ ਹੋਏ ਰਗੜ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਰਵਿਘਨ ਕੰਢੇ। ਹੈਲਮੇਟ ਦੇ ਕੰਢੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਚਾਪ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।